自从“充电5分钟，通话两小时”响彻环球之后，在电池技术尚未有太大突破之下，快充充电给人们带来了一种区别于换电池满血复活的另类快感。而DASH闪充只要用过，立马就会上瘾。除此之外，一加并没有限于日常常见的插座充电环境，还给我们带来了视频、游戏状态下的快充以及本文的主角DASH车载快充。
普通的车充向来给人慢如蜗牛甚至边充边掉电的印象，在展现一加车载DASH闪充的实力之前，咱们先了解一下其相关参数信息。
这就要从一加的DASH闪充开始谈起，众所周知，目前的快充技术分为两种，一是高压/小电流快充，另一种是低压/大电流快充。使用前者的有我们熟悉的高通QuickCharge、联发科的PEP等，后者则有华为的SuperCharge和一加的DASH闪充等。后者相对于前者的好处是可以有效抑制快充过程中电池发热问题，电池没有明显的发热，就能够一直保持大功率充电状态。
一加3/3T的特殊定制的充电头最高充电规格为5V4A，充电功率高达20W，而DASH车载闪充也不甘示弱，最高规格为5V3.5A，充电功率为17.5W。单从参数上看，车载快充似乎跟DASH插充相差不远。
