车站人脸识别技术应用解决方案

 

目前国内客运车站建设都趋于现代化，但是在通关验票环节还是比较原始，其基本情况如下：

 

1、国内客运站基本上在进站验证环节采用人工查验，目前只有极少部分车站或短途车次实现磁卡自动检票；

 

2、采用人工检验在人流量高峰时期导致火车站的进站口人流缓慢拥堵；

 

3、采用人工检验车票、身份证的真伪时误差率高，导致车站工作人员工作强度增大，同时车站人力运营成本也居高不下；

 

4、采用人工检验的方式，工作人员无法判定乘客身份信息，是否是暴恐、公安追逃人员等，将给客运站的安全造成极大隐患。

 

基于此，弘和人工智能提出该方案设计的目的基于国内客运车站验票验证服务上更加安全、快速、智能自助的理念，结合信息智能管理技术、人脸识别技术、自助服务技术的合理应用，充分体现高技术服务的前瞻性；在客运站验票验证的服务上，以优化资源配置，合理管控运量、实时状态为调整运维状态为目的，集约信息分析成果，快速处理突发事件；采用无人值守验票验证通关技术，自助服务，整合服务模块，使自助验票、验证、闸机全部自动化服务并进行远程监控；乘客通关监控系统实现时效性无缝对接，实时掌握乘客通关状况及突发状况并能快速处理，在客运站人脸密集区及高峰运输时段针对性制定安全应对方案，确保快速验票验证通关具备全方位客运站乘客分流能力。

 

方案设计依据成熟技术方案，系统整合后在国内客运验票验证通关行业智能化管理模式具超前现进性，同时节省大量人力运营成本。

 

方案优势

 

*实用

 

整个系统从实用性的角度出发，最大限度的满足系统建设的需求，能适应新技术的发展，选择性价比高的产品，既控制了建设费用，又保障了系统的完整功能。

 

*先进

 

采用领先的科学技术水平，集成了先进的人员及人脸识别算法，在保证整个系统功能和性能的前提下，最大限度地采用成熟、可继承、具备广阔发展前景的先进技术。要努力保证整个系统功能的科学合理性，防止片面追求某一局部的高指标与先进性。

 

*可靠

 

系统是处于24小时工作，所有设备具有高度的可靠性和优良的性能。在系统规定的可用时间和系统响应时间内，系统能正常运行。

 

*可扩展

 

无论在系统软件、硬件的设计和选型上，都充分考虑其后期的可扩展性，结构上应易于扩充，以便于后期新功能的扩充。在硬件的接口上也比较丰富，能适应后期更多设备的接入控制。

 

*易操作性

 

系统具有简单易学的操作界面，无需专业的计算机知识，普通用户即可轻松完成日常人员管控系统的操作。

 

 

系统设计

 

本系统是集车票验证、身份证实名制验证及人证图像对比功能于一体的旅客自助检票闸机，实现票、证、人一致方可检票进站上车。方案以人脸识别技术为核心，在客运站部署人证合一通道闸机，对进入客运站乘客身份证件及人脸采集，利用行业领先的人脸识别比对技术，对“人”“证”进行比对并且保留比对数据，提高客运站安全防范能力。对接客运站票务系统，验证乘客票的真伪性，从而完成人、证、票合一验证。