长安汽车在互动平台表示，目前，汽车行业面临一些特定汽车电子元件的供应紧张。公司通过积极协调和不断努力，尽量保障市场需求。 自去年年初以来，多种半导体行业都逐渐开始全球性芯片短缺，尤其是车用芯片，这一问题在今年仍是汽车厂商所面临的主要挑战。

长安汽车在互动平台表示，目前，汽车行业面临一些特定汽车电子元件的供应紧张。公司通过积极协调和不断努力，尽量保障市场需求。 自去年年初以来，多种半导体行业都逐渐开始全球性芯片短缺，尤其是车用芯片，这一问题在今年仍是汽车厂商所面临的主要挑战。

长安汽车在互动平台表示，目前，汽车行业面临一些特定汽车电子元件的供应紧张。公司通过积极协调和不断努力，尽量保障市场需求。 自去年年初以来，多种半导体行业都逐渐开始全球性芯片短缺，尤其是车用芯片，这一问题在今年仍是汽车厂商所面临的主要挑战。

01 推无人驾驶新能源车 广汽埃安牵手滴滴 5月17日消息，广汽埃安新能源汽车有限公司宣布与滴滴旗下自动驾驶公司达成战略合作。双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式，结合广汽埃安领先的自动驾驶整车平台及整车设计、制造能力与滴滴自动驾驶软、硬件技术

汽车行业潜藏着一个又一个金库，谁都不想错过，现在，掘金工再添一员美的。是的，你没看错，就是你家空调上的那个美的。 不过，美的跨界不造整车，而是造新能源汽车零部件。 在介绍美的新能源汽车零部件产品之前，必须要提一下美的营销手法，颇有小米之风。

眼下，全球汽车行业正经历一次极不寻常的缺芯窘境。2020年第四季度以来，受制于芯片短缺，包括大众、戴姆勒、福特、丰田、日产等在内的全球汽车厂商陆续传出减产甚至停产消息。 分析认为，此次汽车行业芯片断供危机主要有两个原因。 一是半导体行业产能转移