蔚来 NIO Pilot 自动辅助驾驶行驶里程已过4 亿公里
蔚来最新数据显示，蔚来中国用户累计行驶里程超 50 亿公里。 其中，用户累计使用 NIO Pilot 行驶超过 418,172,710 公里，使用领航辅助（NOP）累计行驶 157,582,902 公里。 蔚来表示 ，3162 位用户行驶里程超过 10 万公里，54 位用户的行驶里程超过 20 万公里
物联网创新推动自动驾驶巴士的使用
自动驾驶巴士为智慧城市带来了环保的交通选择。这些车辆配备了人工智能和物联网技术，已准备好改变地铁交通。 由于尾气排放为零，电动汽车对环境更有利。美国环境保护署声称，即使将电动汽车的制造、充电和驾驶都考虑在内，电动汽车在整个生命周期内的温室气
特斯拉大约能在一年内发布无需人工驾驶的自动驾驶汽车
特斯拉首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）周五在巴西立下目标：特斯拉明年将会拥有真正的全自动驾驶汽车。 马斯克目前正在南美与巴西总统 Jair Bolsonaro 会面，他们讨论了如何使用 SpaceX 技术帮助该国农村地区的学校提供互联网等问题，并帮助监测亚马逊雨
不作不会死一司机用瓶装饮料支撑方向盘自动驾驶开进了沟里
虽然越来越多的车配备了辅助驾驶功能，甚至有不少车企还宣称达到了L2+、L3级自动驾驶，但就目前的水平而言，开车上路还是始终要把方向盘窝在自己手里，否则很容易也酿出祸事。 近日，汽车博主@填鸭式教育受害者 发布了一条国外网友拍摄的视频，则生动地展示
奔驰将起始销售 L3 级自动驾驶系统，定价 5000 欧元起
据《欧洲汽车新闻》报道称，梅赛德斯奔驰将从 5 月 17 日开始在 S 级和 EQS 车型上提供 Drive Pilot 作为选配功能，这是首个获准在欧洲公共道路上使用的 L3 级自动驾驶系统。 奔驰本周五表示，Drive Pilot 在 S 级车型上的价格为 5000 欧元（约 35300 元人民
特斯拉高速上两次撞护栏 有没开自动辅助驾驶成谜
如今不少车子已经配备了级别较高的自动辅助驾驶，比如特斯拉的AP（Autopilot）功能，不过它也引起了不少争议。 近日，据报道，去年5月份，宁女士购买了一台特斯拉Model Y，两个月前，在高速上方向突然偏离，撞上护栏，弹开后再次偏离，又撞了一次。此次事故
广州市第一批自动驾驶便民线正式开放载客测试
广州市首批自动驾驶便民线正式开放载客测试。 首批自动驾驶便民线分别在黄埔区生物岛和海珠区琶洲数字经济区，提供服务的广州巴士集团微循环自动驾驶巴士为自动驾驶L4级别，车上配备一名安全员，可搭载6名乘客。 自动驾驶巴士停靠在广州塔站等待乘客。乘客与
爆滴滴推进无人驾驶卡车，由CTO韦峻青带队
一家头部汽车供应商表示，该公司正与滴滴对接Robotruck项目合作。一位接近滴滴的人士也表示，滴滴Robotruck项目大约在1年半之前搭建团队，由CTO韦峻青带队，团队主要在北京，广州和上海也有办公室。滴滴是国内较早布局自动驾驶技术的企业。滴滴官网显示，201
李彦宏无人驾驶肯定会出事 只是概率比有人驾驶低很多
无人驾驶是现代化汽车发展的大方向，但一直以来，围绕着无人驾驶的争论不休，其中最主要的一点就是事故问题。 一张百度创始人、董事长兼CEO李彦宏的朋友圈截图在网上流，与反复强调自动驾驶比有人驾驶更安全的马斯克观点类似，李彦宏表示无人驾驶肯定会出事
历史性时刻！德国允许L3自动驾驶上路，买奔驰明年就可以
L3级自动驾驶可以在德国上路了，奔驰成为首个拿到批准的车企！ 车东西12月10日消息，就在几天前，德国联邦汽车运输管理局 （KBA） 批准了奔驰的L3级自动驾驶系统，意味着奔驰L3级自动驾驶车辆能够上路，甚至能远销海外市场，这一消息在北京时间今天正式对外宣