模块化装配式站台门在广州地铁18号线成功实践

据悉,传统站台门安装模式是以散件现场组装、调试,再进行磨合测试,由于工序繁多、质量稳定性差,导致安装效率低、人力成本高、管理难度大,并且物料存放凌乱、工业垃圾多,安全隐患大。同时传统站台门安装受制于轨道、土建、装修等专业影响及限制,往往工