北京市发布《北京市十四五时期交通发展建设规划》，其中提出，将推动个人名下第2辆及以上小客车有序退出。 规划提出，北京将持续优化交通结构，从方式调控交通需求。加强拥车用车管理，降低小客车出行强度。调控小客车数量，逐步增加新能源指标占比，优先向