在互联网的浪潮中，山东稍显落寞。首先，山东的产业结构偏重工业化，吸引不住年轻人，其次，山东城市的首位度不高，省会济南在山东的资源集聚力不强。而被称为北方明珠的青岛，正在尝试抓住工业互联网的机遇。 首先，青岛最引以为傲的就是雄厚的工业基础，31个制造业大类齐全，在全国都不多见。

 

工业互联网瞄准的是工业生产领域的产业链、供应链，这当中牵扯到众多纷繁复杂、纠缠难解的细节问题、流程问题、成本问题、谈判问题……而要解决这些问题，需要很多工业机理的沉淀。在青岛，以五朵金花为代表的龙头企业，在几十年的市场磨练中，对于工业、对于制造的理解自然非比寻常，工业互联网应该在哪些环节发力，没人比“老工业”们更清楚。

 

从2019年开始，山东正在工业互联网上按下”快进键”：

 

2019年6月，青岛提出加快发展5G商用、人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施；

 

2019年12月18日，青岛市城市建设重点项目推进领导小组第一次全体会议提出，用新一代基础设施支撑新兴产业突破；

 

2019年12月31日，青岛市委经济工作会议提出，加速5G、大数据、云计算、物联网等新型基础设施建设，率先推出市场化运作的5G基站共建共享共用新模式；

 

2020年1月13日，青岛公布144个重大基础设施项目，其中新基建项目达20个，总投资632亿元。

 

最重要的还在于，青岛已经出现了平台级的工业互联网解决方案——卡奥斯，这是海尔孵化出的重要的工业互联网平台。2019年9月20日，海尔正式发布COSMOPlat，中文名称“卡奥斯”，它是海尔推出的具有中国自主知识产权、全球首家引入用户全流程参与体验的工业互联网平台，居国家级10大跨行业、跨领域“双跨”平台名单首位，作为全球最大的大规模定制解决方案平台，汇聚了3．4亿用户、4．3万家企业和390多万家生态资源。

 

以卡奥斯为代表的工业互联网，是由传统的大规模制造向大规模定制的转型，是从以产品为中心向以用户为中心的转型。并且，这是用户深度参与企业全周期全流程，零距离互联互通，以创造用户终身价值的智能制造模式。从卡奥斯的运营经验来看，这种模式主要体现在互联工厂的三联三化：三联——联工厂全要素、联网器、联全流程；三化——柔性化、数字化、智能化。

 

在许多人看来，具有制造业基础的青岛，是工业互联网所需的绝佳场景。不过，青岛要发展工业互联网，除了布局新基建、发展新技术之外，在工业这个本行上也需要进一步的优化升级。在疫情之下，卡奥斯平台已经大显身手，这标志着海尔从制造向平台转型的尝试，而卡奥斯近期获得了大额融资，则是海尔获得了市场认可的明证。青岛要打造工业互联网基地，就需要打造青岛的创业生态，毕竟一个卡奥斯还是不够的，而青岛本身的创业生态还是不如南方的城市。同时，海尔这些年概念虽然多，但是海尔却在营业收入上落后于美的等老对手，颇有些光打雷不下雨的感觉。

 

上海：打造工业互联网2.0升级版。