落地多个“全球首创”,天津港打造智慧港口样本

 物联网、5G等新技术与港口深度融合

  说到天津港,很多人会想到其优越的地理位置,京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口,“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点。天津港还是我国重要的现代化综合性港口、世界人工深水大港,连续多年跻身世界港口前十强。

  “百尺竿头,更进一步”,据工作人员介绍,近年来,天津港集团将“智慧港口”建设作为港口高质量发展的新动能,加强互联网、大数据、人工智能等新技术与港口各领域深度融合。

  2021年,天津港新建北疆港区C段智能化集装箱码头,打造全新一代无人自动化集装箱码头,建立技术先进的网络体系和全面感知的物联网体系,配套智能调度、智慧安防、数字孪生、能源管控等智能项目,加速研发自主可控的自动化系统,全力攻关智慧港口建设世界性难题。

  聚焦基础建设,天津港在全部集装箱码头实现5G网络深度覆盖,5G通讯技术在码头大型设备远程操控、无人驾驶集卡通信等方面实现应用;建成行业领先的口岸级云数据中心,全面支撑关键信息基础设施稳定运行与大数据集成应用;建成行业先进的大数据管理平台,加强对口岸贸易物流信息的采集、挖掘、分析与利用。

  以“智”为先,智慧创新融入到天津港集装箱码头公司多个领域。“成功研发集装箱作业任务集成管理系统,通过创新技术改造实现传统集装箱码头无人自动化改造全流程实船作业,实现25台无人驾驶集卡在集装箱码头整船作业,获批首个‘港口自动驾驶示范区’,打造行业规模最大、运行时间最长、作业经验最丰富的无人集卡车队。”天津港集装箱码头公司党委书记刘杰强介绍。

  实现多个“全球首创”

  “全球首家通过技术改造实现全堆场轨道桥自动化升级的集装箱码头、全球首个集装箱设备任务集成管理系统ETMS、全球首台集装箱地面智能解锁站、全球首次在量产卡车平台上‘无安全员’集群式自动运行、全球首个无人集卡场景下的陆侧‘一键着箱’功能、全球首个获批建设的港口自动驾驶示范区。”

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