一、道路交通致力低碳化，人工智能助力碳达峰
李彦宏表示，交通是群众最关心的民生问题之一，也是碳排放的重要领域之一。他建议，国家层面进一步加强政策创新，支持自动驾驶商用和智能交通普及，满足老百姓的美好出行需求，早日实现交通领域碳达峰的目标。
具体建议包括：
国家层面进一步加大政策创新的力度，为自动驾驶规模化商用开辟合法化路径；
建立由各级政府、产业界和学术界共同参与的自动驾驶规模化商用推进机制；
加速交通基础设施智能化进程，广泛应用人工智能、大数据、5G 等技术，构建低碳、高效、便捷的交通系统；
鼓励企业加大自动驾驶汽车及关键软硬零部件研发创新，促进自动驾驶汽车普及。
二、加快推动智慧养老进社区，用科技让老年人的生活更简单更幸福
近年来，多地呈现“9073”的养老格局，即 90% 的老人依托社区居家养老，7% 的老人在社区机构养老，3% 的老人在养老院等机构养老，养老服务不容忽视。
对此，李彦宏提出了三点建议：
加速实现与老年人相关的医疗服务与健康管理设备智能化。
引导企业扩大适老化智能设备供给，全面普及以语音为核心，结合眼神、手势等多模交互的人工智能助手。
依托人工智能产品和技术，在具备条件的城市选择老年人较多、陪护需求较高的社区进行智慧养老试点。
三、加强互联网平台数据开放共享，让网民便捷获得信息
移动互联网时代里，电商、社交、资讯、餐饮、打车、教育、医疗等各个领域都涌现出大量的应用程序（App）。
为了争夺用户，多数 App 都会构建自己的信息内容，且仅在 App 内可见。长此以往，移动互联网的信息和服务都被割裂在一个个应用程序中，每个 App 都成为封闭的“信息孤岛”。
对此，李彦宏委员建议称：
有关部门选取老百姓获取信息服务密切相关的领域作为试点，打破现有“信息壁垒”模式；
强化互联网平台的数据开放及安全监督工作，对各平台的信息开放共享和信息质量开展评估。
四、进一步加强人工智能多层次教育体系建设，让更多人实现高质量就业
现阶段，人工智能行业人才培养与产业技术发展水平存在一定程度的脱节，主要体现在人工智能职业技术教育处于起步阶段，远远无法满足新就业对技术人才的需求。
对此，李彦宏提出了三点建议，包括：
引导校企联合，支持龙头企业成为人工智能人才培养的重要支撑力量，共同打造面向高等教育、职业教育的人工智能、深度学习、自动驾驶等课程；
支持龙头企业参与新职业论证开发，加大人工智能领域相关职业技能等级证书开发和推广；
在政府指导下，引导龙头企业、平台企业，研判产业和人工智能技术融合过程中产生的新需求。
