美的不造车,但新能源汽车核心零部件已开始

美的集团表示,未来,旗下威灵汽车部件还会与更多车企进行合作,加快威灵汽车零部件在汽车零部件领域的发展。目标是成为行业开发反应速度最快、交付能力最强的零部件供应商,为绿色出行提供一流的核心部件及系统解决方案,支撑行业发展。
 
值得关注的是,在本次发布会上,华为mPower智能电动领域副总裁彭鹏也作了发言,彭鹏在发布会现场表示,在华为研发多合一电驱动系统过程中,美的集团及威灵汽车给与了极大帮助。而在今年上海车展期间,美的集团威灵电机工作人员向电车汇透露,目前车用电机供应车型为北汽ARCFOX、金康赛力斯SF5车型。而这两款车正是目前市场中与华为深度绑定的新能源车型,同时工作人员表示,威灵只是提供电机,减速器则是由青山工业提供。由此基本可以判断华为电机核心部件大概率是由威灵汽车供应的。
 
而此次发布会的主角——广州威灵汽车部件有限公司是美的集团在2018年成立的,也是美的集团旗下首个挂上了“汽车”两个字的子公司。
 
成立了威灵汽车之后,美的集团还在2020年花费7.4亿元拿下合康新能23.73%的表决权。美的集团通过下属公司美的暖通,间接成为合康新能的控股股东,成为真正的掌权人。而合康新能在新能源汽车领域早有占位,与一汽、江淮等车企形成配套关系。
 
合康新能成立于2003年,业务是专业研发、生产高压、大功率变频器的企业。这家公司在2010年上市。从其披露的工商信息来看,它的经营范围还涉及新能源汽车及其充电桩产业链运营的技术开发。在新能源汽车领域,合康新能提供新能源汽车动力总成、电机控制器、辅助动力系统、电动汽车智能充电桩及新能源汽车租赁平台建设等产品及服务。
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