从一年一万辆，到一月一万辆。
交付量里程碑下，造车新势力的战争更加激烈。
2018年，蔚来汽车（NYSE：NIO，下称“蔚来”）的李斌曾与小鹏汽车的何小鹏有过“一万辆交付”的赌局，蔚来当年成功交付一万辆为李斌赢得一筹。
三年后，2021年9月，二者月交付量双双破万。
连续两月销量掉队、在造车新势力三巨头中垫底后，蔚来终于“咸鱼翻身”！
作为造车新势力老大哥，蔚来今年波折不断：自燃门、自动驾驶致命事件、座椅设计缺陷等，甚至引以为傲的车友圈文化失衡，月销量一度跌出新能车前三…
据蔚来二季报，其运营亏损持续扩大，2021年二季度，经调整的运营亏损(非通用会计准则)为5.12亿元，同比增长156.7%；且蔚来的现金流也不容乐观。
