现在的车辆不断地收集和存储有关驾驶者出行路线和目的地的信息，很多评论家一直对此进行批判，所以汽车制造商们应该更透明公开地向大众说明这些数据是如何被利用的。在这个汽车互联和自动化汽车高速发展的时代，福特公司正在雇用一支全球专业隐私策略代理人团队，用于更好地管理公司客户的私密信息。

 

　　福特官方网站人事部贴出的职位描述写到，“在这个新兴的领域中，强调对顾客隐私保护的重要性是必须的。作为福特公司中的道德承诺机构，旗下的工作人员将对行业内现有和未来的政策以及发展方向产生直接即时的影响。”目前状况来看，技术发展似乎比隐私保护更为重要，为了消除这样的错误观念，福特公司在迪尔伯恩总部设立了这么一个全新职位。今年早些时候，美国联邦政府的一项调查报告称，汽车制造厂商们并没有向广大驾驶者清楚地解释，他们为什么并怎样共享位置数据。

 

　　这份来自政府问责办公室的报告发现，许多汽车厂没有具体描述位置数据共享原理，也不允许用户申请删除个人数据，制造商储存车辆位置数据的背后有可能隐藏着很多秘密。特别是那些警惕性较低的用户，位置信息数据泄露的可能性会更大。福特公司正是这份报告所涉及的10家企业其中之一。

 

　　消费者在选择使用导航系统地图和路线引导时，很可能在不经意间就已经共享了位置数据，因为车载远程信息处理单元一直处于工作状态。根据汽车制造商的说法，他们也不是非常清楚数据是如何收集、保存和共享的。随着调查报告的公布，美国最大的汽车俱乐部AAA也催促汽车制造商，要求他们在处理数据方面必须更公开透明，并提供更为可靠的隐私保护。

 

　　福特团队研究隐私保护新方法

 

　　福特新招募的这支团队能够改变制造商处理隐私数据的方法，根据职位描述，符合要求的申请人要在隐私策略方面具备有远见的想法，构想出消费者和制造商对隐私策略期望的未来发展走向，以及从商业的角度，如何研发和调节那些能最大化双方利益的数据共享方案。最终选中的职位申请者有机会开展面向客户的隐私声明，并引导相关政策法规的发展趋势。美国国家公路安全局上周宣布，将建立管控车与车、车与基础设施间通讯的法规，为自动驾驶汽车的顺利使用打下坚实的基础，因此合适的隐私保护策略现在显得尤其重要。

 

　　另外这绝不单单是一个职位，而是一支高质量团队，甚至全球隐私策略主席也从中选出；该团队会一直关注美国以及全世界隐私法令和政策所涉及的方方面面。福特公司官方发言人强调，福特把隐私安全摆在十分重要的位置，要同时对消费者和生产商的数据进行保护。如果你有意申请这项工作，还应该注意以下职位要求：隐私安全部主席要具备法学博士学位，并有5到8年制定因特网、社交媒体或者全球定位系统软件隐私保护策略的经验。