火星漫游车录下激光射击岩石的音频
美国宇航局Perseverance漫游车的SuperCam科学仪器本周交付了第一个成果:对一块目标岩石进行激光射击。SuperCam是一个由相机、激光和光谱仪的装置,可以用来研究岩石和土壤,以识别可能与火星上过去的生命有关的有机化合物。据美国宇航局报道,它可以识别远
NASA毅力号火星车成功落地火星
这辆火星车设计的覆盖范围比以往任何探测器都要大,NASA预计毅力号平均每天行驶650英尺(约198米),接近之前NASA机遇号火星车行驶的最长距离(702英尺)。除了收集火星的地质和气候特征、为人类探索铺平道路之外,这辆火星车还将专注于天体生物学,即开展对
带 Linux 和小米 4 同款芯片上火星,获得多张彩色照
作为一款多用途火星探测器,MRO 的设计由喷气推进实验室负责(其 HiRISE 相机由美国亚利桑那大学负责),它于 2005 年 8 月 12 日同样由宇宙神-5 运载火箭发射,其目标之一就是为后续的火星着陆任务寻找适合的着陆地点,同时为这些任务提供通信中继功能: 20
天问一号成功来到火星!
据航天科技集团五院天问一号探测器产品保证经理饶炜介绍,天问一号探测器自2020年7月23日成功发射,精确入轨后,已经按预定飞行程序在轨飞行了大约295天。 自2021年2月10日成功环绕火星后,天问一号探测器相继完成了着陆区预探测、轨道维持、自检等关键飞行
买特斯拉要考试过关才可以?
天问一号成功着陆火星 5月15日,我国首次火星探测任务天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆。 据航天科技集团五院天问一号探测器产品保证经理饶炜介绍,天问一号探测器自2020年7月23日成功发射,精确入轨后,已经按预定飞行程序在轨飞行了大约2
分析火星着陆“生死九分钟”的保命手段
天问一号探测器从约125公里处高空进入火星大气,时速高达每秒5.9公里,要在短短9分钟的时间内,让探测器的速度降至零,是火星探测任务中技术难度最大、失败概率最高的关键时刻。 孙武告诉记者,与此前的载人航天工程任务不同,火星和地球之间距离漫长,通信
“量体裁衣”隔绝1500摄氏度火焰
在火星着陆巡视器着陆的魔鬼9分钟里,当探测器抛掉大底和背罩,露出着陆平台和火星车时,大推力发动机开始工作,探测器观察地面,寻找最安全的具体着陆地点。此时,巡视器上12台姿控发动机配合主发动机起到减速和姿态调整作用。 火星着陆巡视器耐高温弹性密
“嫦娥钢”助力“天问”安全落火星
5月15日,历经近百天的环火绕行探测后,我国自主研制的火星探测器天问一号成功着陆火星北半球乌托邦平原,祝融号巡视器与着陆架完成分离后,将对火星表面重点区域进行巡视勘察。由中科院合肥物质科学研究院研制的新一代嫦娥钢为天问一号着陆缓冲机构设计及探
登陆火星,到底难在哪
最新的科学探测发现,在火星乌托邦平原距离地面1到10米的浅表底层下方有大量地下水冰存在,储水量相当于地球面积最大的淡水湖苏必利尔湖。火星地下有水,是否意味着火星存在或存在过生命?这些问题都有待我国火星车在乌托邦平原这片神奇之地做进一步解答。
火星“景点”各有不同 “天问”靠科学解决选择困难症
1997年,旅居者号火星车在火星的克里斯平原阿瑞斯谷着陆,这是人类送上火星的第一台火星车。2004年,美国勇气号、机遇号这对双胞胎火星车先后登陆子午线高原和古谢夫撞击坑。更大、更重、功能更强的好奇号火星车则于2012年8月在盖尔撞击坑登陆。今年2月,美